VanDutch 40 - 2012

De VanDutch valt op door zijn levendige acceleratie en zijn vermogen om kort te draaien. Dankzij de verschillende aangeboden motoren kan een snelheid van bijna 40 knopen worden bereikt. Het vermogen van de motoren wordt via speciaal ontworpen tunnels rechtstreeks via de assen overgebracht naar krachtige propellers, waardoor een perfecte, bijna horizontale hoek wordt gegarandeerd. Het manoeuvreren van de VanDutch is eenvoudig, zeker met de standaard ...

De VanDutch valt op door zijn levendige acceleratie en zijn vermogen om kort te draaien. Dankzij de verschillende aangeboden motoren kan een snelheid van bijna 40 knopen worden bereikt. Het vermogen van de motoren wordt via speciaal ontworpen tunnels rechtstreeks via de assen overgebracht naar krachtige propellers, waardoor een perfecte, bijna horizontale hoek wordt gegarandeerd. Het manoeuvreren van de VanDutch is eenvoudig, zeker met de standaard boeg- en hekschroef. Naast deze uitrusting zorgt een stuurautomaat die is gekoppeld aan een GPS-kaartlezer ervoor dat u de boot in volledige gemoedsrust kunt besturen.

Le VanDutch se démarque par ses vives accélérations et sa capacité à virer court. Une vitesse approchant les 40 noeuds peut être atteinte grâce aux différentes motorisations proposées. La puissance des moteurs est directement transmise par les arbres vers des hélices, de hautes performances, au travers de tunnels spécialement conçus à cet effet, assurant un angle parfait presque horizontal. Manoeuvrer le VanDutch est simple surtout avec les propulseurs ...

Le VanDutch se démarque par ses vives accélérations et sa capacité à virer court. Une vitesse approchant les 40 noeuds peut être atteinte grâce aux différentes motorisations proposées. La puissance des moteurs est directement transmise par les arbres vers des hélices, de hautes performances, au travers de tunnels spécialement conçus à cet effet, assurant un angle parfait presque horizontal. Manoeuvrer le VanDutch est simple surtout avec les propulseurs avant et arrière, en équipement standard. De plus, en complément de cet équipement, un pilote automatique associé à un GPS lecteur de cartes permettent un contrôle du bateau en toute quiétude.