Dufour 34 Performance (2006) • Zeilboot • 10,3 m • 5 pers • La Rochelle

Bonjour, Voilier de croisière hauturière, "Bar à Ô" est un Dufour 34 (plus de 10 mètres de long) entretenu au top, car il fait des courses et des régates en permanence à La Rochelle ainsi que des croisières familiales régulières vers le Portugal, l'Espagne, la Cornouaille, l'Irlande, l'Ecosse Madère, Les Canaries, l'archipel du Cap Vert, les Caraïbes, l'archipel des Açores etc. Il convient bien pour des sorties en famille, ou entre copains. Il est bien adapté à l'accueil de jeunes enfants : eau chaude, chauffage, cabinet de toilette, cokpict profond et sécurisant. Il est disponible pour des navigations à la journée. Le plan d'eau de La Rochelle est l'un des plus riches de France : îIes de Ré, Oléron, pour des sorties d'une journée, mouillages aux Saumonards, à l'île d'Aix ou dans le Fier d'Ars, remontée de la Charente jusqu'à Rochefort. LE BATEAU NAVIGUE TOUJOURS EN CO-NAVIGATION. CE QUI VEUT DIRE QUE JE SUIS TOUJOURS A BORD. Pour pleinement profiter de votre séjour sur Bar À Ô : Si vous ne connaissez pas bien la voile : Préparez votre séjour en lisant un livre d’initiation (Voyez le site du magazine Voiles et Voiliers qui propose des numéros spéciaux bien faits). Privilégiez ceux qui parlent de la manœuvre des voiles et celles d’amarrage et décrivent les éléments d’un voilier. Il y a en effet un vocabulaire précis qu’il est utile de connaître en sus des réglages de base et des manœuvres usuelles. Vous pouvez aussi investir dans le Manuel des Glénan…un livre que vous garderez toute votre vie. Transport de vos affaires : Préférez des sacs de sport à des valises ou sacs à roulettes qui sont difficiles à ranger dans l’espace un peu compté d’un voilier. Prévoyez un petit sac à dos pour les balades à terre. Vêtements : Il fait toujours plus froid en mer qu’à terre. Même pour une courte sortie par beau temps emmenez un gros pull, un pantalon ainsi qu’un coupe vent et des chaussures à semelles claires. ( En effet on ne se déplace jamais pieds nus en navigation). Complétez un ensemble de type « Kway ». Il y a à bord des gants de navigation. Hygiène : Il y a à bord des toilettes qui offrent le même confort qu’à la maison. Santé : Ayez de la crème de protection solaire indice 50 même l’hiver ! Après 60 ans de voile, je sais que seule la cinnarizine (75mg) est efficace contre le mal de mer (Appellation commerciale "Stugeron" vendu sans ordonnance en Belgique et Espagne). La paire de lunettes de soleil est indispensable été comme hiver. Si possible procurez vous un lien à mettre sur les branches pour éviter de perdre vos lunettes dans l’eau quand vous vous pencherez. Si vous souffrez du dos n’oubliez pas votre ceinture de maintien. Les casquettes protègent les yeux, mais leur durée de vie dans le vent est courte si elles ne sont pas retenues par une jugulaire ! Il y a une pharmacie de base à bord ( petites coupures, analgésiques courants, antipyrétiques de base et tulle gras pour brulures). Alimentation : Si vous n’êtes pas amariné privilégier des aliments faciles à digérer. : jambon blanc, pain frais, petits-beurre, purée de pomme de terre, bananes, thé, bonbons Ne vous préoccupez pas de la boisson : l’eau du bord est buvable. Il y a à bord, sel, épices, huile, vinaigre, un peu de café lyophilisé et du sucre en poudre. Evitez les aliments gras et/ou difficiles à digérer : madeleines pur beurre, viennoiseries, barres chocolatées, pitchs et en général la pâtisserie industrielle, poisson frais, chocolats belges, saucisses, pâté, tripes, pommes, etc. Pensez au beurre, aux légumes pour des salades et approvisionnez les aliments que vous aimez, ce sera plus agréable pour vous. Pour ma part je mange de tout avec plaisir. Téléphone et liaisons internet : Les réseaux téléphoniques GSM ne fonctionnent pas en mer. Prévenez vos connaissances que vous ne pourrez communiquer avec elles que le soir . Divers : Le bateau est non fumeur. Manœuvres : La mer est un milieu, difficile, humide et froid…..mais combien attachant dont tous les marins sont amoureux. Naviguer est donc exigeant, et exclut souvent le farniente au profit de l’effort individuel et collectif. Je serais toujours ravi de vous expliquer toutes les manœuvres du bateau de la plus simple à la plus compliquée, et de vous laisser la réaliser. N’hésitez jamais à me demander des explications sur le bateau, son équipement, sa marche, etc. Impliquez vous dans la conduite de Bar À Ô, ce sera un des plaisirs de votre sé(Coordonnées masquées) us vous pratiquerez plus vous pourrez réaliser de choses de façon autonome. En revanche ne tentez jamais de réaliser une manœuvre que vous ne connaitriez pas. Demandez moi, je vous l’expliquerai avec joie. Il y a deux contraintes à bord : Les éléments qui nous imposent des routes et des horaires (Marées, vents et vagues, cotes, etc.) Les consignes de sécurité qui ne sont pas négociables ! Itinéraires et escales : Nous verrons cela le jour du départ en fonction des prévisions météorologiques disponibles, de votre connaissance de la voile, et de vos désirs . La richesse du bassin de La Rochelle, de celui des ports vendéens, voire de celui de la Bretagne su donner toujours satisfaction. N’hésitez pas cependant à me faire part de vos souhaits « dans l’idéal » dès maintenant. Je réponds à toutes vos questions via CE SITE puis après l'accord réciproque de location par mon compte internet et surtout par téléphone.