Tesyacht TES 28 MAGNAM - 2013

De zeilboot is gloednieuw en ik breng graag zoveel mogelijk tijd aan boord door.... "Ik doe alleen co-navigatie: IK BEN ALTIJD AAN BOORD. " Binnen niet roken, in geval van "crisis" vrijstelling mogelijk op de achterskirt bij mooi weer... of buiten... Breng bootschoenen mee... Reddingsvesten verplicht voor mensen die niet kunnen zwemmen of zodra de deining stijgt... Aangegeven prijs voorgesteld voor 1 persoon. Houd rekening met een extra € 50 per dag ...

De zeilboot is gloednieuw en ik breng graag zoveel mogelijk tijd aan boord door.... "Ik doe alleen co-navigatie: IK BEN ALTIJD AAN BOORD. " Binnen niet roken, in geval van "crisis" vrijstelling mogelijk op de achterskirt bij mooi weer... of buiten... Breng bootschoenen mee... Reddingsvesten verplicht voor mensen die niet kunnen zwemmen of zodra de deining stijgt... Aangegeven prijs voorgesteld voor 1 persoon. Houd rekening met een extra € 50 per dag en per persoon vanaf de 2e persoon (afnemend tarief). Gepersonaliseerd prijsvoorstel volgens de samenstelling van het gezin met kinderen. Ik woon op 4 uur rijden van La Rochelle, wat betekent dat als ik er niet ben, ik een dag niet huur! De zeilboot is super comfortabel, met twee gesloten dubbele hutten met kast en kasten, een grote en prachtige badkamer met toilet en douche (overal warm water) Een L-vormige ingerichte keuken met grote gekoelde koelbox van 40 liter en een 2-pits kooktoestel op cardanische ophanging . De watercapaciteit bedraagt 120 liter water plus 20 liter warm water in de boiler. Het interieur is van massief blond eikenhout met een stahoogte van 1,87 m, een zeer vriendelijke en comfortabele salon, talrijke uitrustings- en opbergdozen, uitzonderlijke helderheid van het interieur dankzij de 8 dekpanelen en patrijspoorten... U kunt een mini virtuele tour maken op de website van de importeur TESYACHTFRANCE, waar video's het binnenland, de stranden, enz. tonen... De helderheid is echt een van zijn sterke punten. Bij het betreden van de salon ontstaat er onmiddellijk een echt gevoel van welzijn: natuurlijk licht komt naar believen binnen dankzij de balans tussen de patrijspoorten en dekluiken. Alle manoeuvres worden uitgevoerd in de cockpit en de zeilboot is uitgerust met een stuurautomaat en een state-of-the-art navigatiecentrum op de stuurconsole, met Wi-Fi forwarding mogelijk op iPad voor salonhorloges. De noodhelmstok bevindt zich binnen handbereik in de zeer grote krikkast aan stuurboordzijde met het zeeanker. Dankzij de geringe diepgang kunt u gemakkelijk kleine rivieren en ria's opvaren en gemakkelijk aan het strand gaan. Dankzij het grote opvouwbare achterdek van 135 bij 90 cm kunt u tijdens het zwemmen naar het zand lopen of weer aan boord komen tijdens het zwemmen... Dankzij de aanzienlijke volumes heeft deze zeilboot van 9,60 m met haar opgevouwen rok niets om jaloers te zijn op haar nog veel grotere rivalen!!! Hoewel het een bijboot is, gaat de zeilboot redelijk goed tegen de wind in en is zeer vurig. Een geweldige zeilboot dus en daarom werd ik verleid en kocht ik haar... ter vervanging van haar kleine broertje, een prachtige TES720 die het volgende seizoen werd verkocht. Overnachtingen in andere havens dan La Rochelle worden rechtstreeks aan de havenmeesters van de aanloophavens betaald. Ook moet je opstart- en schoonmaakkosten van 80 euro plannen, wetende dat ik de dag ervoor moet komen en de volgende dag moet vertrekken om de boot opnieuw klaar te maken en te onderhouden. Algemene kosten (haven, brandstof, voedsel) zijn voor rekening van de huurders. . Brandstof en benzine worden vóór vertrek bijgevuld en bij aankomst bijgetankt... De brandstofkosten worden berekend bij terugkeer in de haven van La Rochelle... Het zijn de huurders die de tussenstopplaatsen kiezen en die betalen voor de nachten in de havens (behalve La Rochelle, de thuishaven en dus gratis), behalve de nachten waarin u op vrije ankerplaatsen verblijft of voor anker ligt, als het weer het toelaat. Met vriendelijke groet, Bernard

Le voilier est tout neuf, et je prends plaisir à passer un maximum de temps à bord.... " Je ne fais que de la co navigation: JE SUIS TOUJOURS A BORD. " Non fumeur à l'intérieur, en cas de "crise" dérogation possible sur la jupe arrière si la météo est clémente... ou en extérieur ... Prévoir chaussures bateau ... Gilets de sauvetage obligatoires pour les personnes ne savant pas nager ou dés que la houle se lève... Tarif indiqué proposé pour ...

Le voilier est tout neuf, et je prends plaisir à passer un maximum de temps à bord.... " Je ne fais que de la co navigation: JE SUIS TOUJOURS A BORD. " Non fumeur à l'intérieur, en cas de "crise" dérogation possible sur la jupe arrière si la météo est clémente... ou en extérieur ... Prévoir chaussures bateau ... Gilets de sauvetage obligatoires pour les personnes ne savant pas nager ou dés que la houle se lève... Tarif indiqué proposé pour 1 personne . Comptez 50€ supplémentaire par jour & par personne à partir de la 2 -ème personne ( tarif dégressif). Proposition de prix personnalisée selon composition de la famille avec enfants. Je demeure à 4 heures de route de La Rochelle, ce qui fait que lorsque je ne suis pas sur place, je ne fais pas les locations pour une journée! Le voilier est super confortable, avec deux cabines doubles fermées avec placard et équipets, un grand et superbe cabinet de toilette avec WC et douche ( eau chaude partout ) Une cuisine équipée en L avec grande glacière réfrigérée de 40 litres et un réchaud 2 feux sur cardan. La capacité en eau est de 120 litres d'eau plus 20 litres d'eau chaude dans le boiler. L'intérieur est en chêne massif blond avec 1,87m de hauteur sous barrot, , un carré très convivial et confortable, de nombreux équipements et coffres de rangement, une clarté intérieure exceptionnelle grâce à ses 8 panneaux et hublots de pont… Vous pouvez en faire une mini visite virtuelle sur le site de l'importateur TESYACHTFRANCE.ou des vidéos montrent l'intérieur, le beachage,etc... Sa luminosité est vraiment un de ses points forts. En effet en entrant dans le carré, une réelle sensation de bien être se dégage immédiatement : la lumière naturelle entre à volonté grâce à l’équilibre des emplacements de hublots et panneaux de pont. Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit et le voilier est équipé d'un pilote automatique et d'une centrale de navigation dernier cri sur la console de la barre à roue, avec renvoi wi fi possible sur iPad pour les veilles au carré. La barre franche de secours est à portée de main dans le très grand coffre a vérin sur tribord avec l'ancre flottante. Avec son faible tirant d'eau on peut facilement remonter les petites cours d'eau, rias, et se beacher avec facilité. Sa grande plage arrière rabattable de 135 par 90 cm permet de descendre à pied sur le sable ou de remonter à bord, lors des baignades grâce a son échelle dépliante intégrée... Des volumes considérables partout font que ce voilier de 9,60 m avec sa jupe rabattue n'a rien à envier à ses rivaux même bien plus grands!!! Bien qu'étant un dériveur, le voilier remonte assez bien au vent et est très ardent. Un super voilier donc et c'est bien pour ça que j'ai été séduit et que je l'ai acheté.... en remplacement de son petit frère, un magnifique TES720 qui a été vendu la saison suivante. Les nuits aux différents port autre que La Rochelle seront à régler directement aux capitaineries des ports d’escales. Il faut également prévoir des frais de mise en route et de ménage d'un montant de 80 euros sachant que je dois venir la veille et repartir le lendemain pour repréparer et entretenir le bateau. Les frais en général (port, carburant, nourriture) sont à la charge des locataires. . Les plein de gasoil et d'essence sont réalisés avant le départ et on refait le plein à l’arrivée ... On calcule les frais de carburant au retour au port de La Rochelle ... Ce sont Les locataires qui choisissent les lieux d'escales et qui règlent les nuits aux ports (autres que La Rochelle qui est le port d'attache donc gratuit) sauf les nuits où l’on reste aux mouillages gratuits ou à l'ancre, quand le temps le permet. Cordialement Bernard