Societé d'Etudes de Carènes Beaufort 16 - 1975

De charme van een klassieke boot is niet in woorden uit te leggen: het is de cruise-ervaring aan boord die je er tot in het kleinste detail over vertelt. Wat we voorstellen is een jacht dat is ontworpen in een tijd waarin de eigenaren lange vakanties namen en sommige eigenaren zich de luxe gunden om er zelfs enkele maanden door te brengen. Het dekplan is ontworpen om voldoende ruimte voor iedereen te hebben: de boeg volledig vlak, vrij van manoeuvres ...

De charme van een klassieke boot is niet in woorden uit te leggen: het is de cruise-ervaring aan boord die je er tot in het kleinste detail over vertelt. Wat we voorstellen is een jacht dat is ontworpen in een tijd waarin de eigenaren lange vakanties namen en sommige eigenaren zich de luxe gunden om er zelfs enkele maanden door te brengen. Het dekplan is ontworpen om voldoende ruimte voor iedereen te hebben: de boeg volledig vlak, vrij van manoeuvres en bovenbouw, het dekhuis met kussens voor meer ontspanning, de verzamelde cockpit voor meer stabiliteit bij navigatie, grote en capabele zonneschermen om zelfs sterke wind te weerstaan . Het interieur is niet geïrriteerd om het aantal hutten en badkamers te maximaliseren: een paar comfortabele hutten, een lichte woonkamer met een tafel die kan worden verdubbeld om vrienden te ontvangen, een kombuis waar u benodigdheden binnen handbereik kunt opbergen, zelfs voor lange cruises. De keuken is open naar de entree, om geen geurtjes benedendeks op te vangen, voorzien van een ruime en goedwerkende koelkast. In de grote lockers kun je apparatuur en accessoires opbergen zonder de buitenruimtes te vervuilen. Mazzemarelle en ik zijn samen sinds het begin: in zijn bijna vijftig jaar is het voortdurend nieuw leven ingeblazen zonder zijn geest en kenmerken te veranderen, maar door de uitrusting en uitrusting te moderniseren voor meer comfort en veiligheid. VHF, radar, GPS met kaartplotter, log, dieptemeter, automatische piloot tussen de instrumenten aan boord; Omvormer van 1.000 W om altijd 220 V stroom te hebben voor kleine gebruikers (mobiele telefoons, computers, videocamera's ...), 50 lt / h watermaker om de noodzaak van watervoorziening te vermijden, een echte bijboot als bijboot. De kits-rig maakt het een bijzonder uitgebalanceerde boot in elk gangwerk, niet erg vatbaar voor geïrriteerd slippen; met de garrocci zeilen heb je voor elke windkracht altijd het juiste zeil. Mazzemarelle is verkrijgbaar in alle zeeën rond Italië. Het Eolische cruisegebied en de inschepingshaven in Lipari zijn indicatief: als u andere cruise-ideeën heeft, zoals Egadi, Pontine, Sardinië, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen: Mazzemarelle is een boot die vaart en we zullen blij zijn, voor zover mogelijk, om u op vakantie door de Middellandse Zee te begeleiden. Er zijn 3 dubbele hutten en 2 badkamers beschikbaar voor gasten, evenals een grote lounge. Er is ook de mogelijkheid, voor meer sportieve groepen, van twee bedden in de woonkamer, waarbij de tafel altijd vrij blijft. De boot is uitgerust met alles wat nodig is om uw verblijf aan boord veilig, comfortabel en aangenaam te maken. - Raytheon 24 NM-radar - Marifoon Sailor 25W vast + draagbaar - Tender 3.50 m met 8 Pk buitenboordmotor - Dekhuis en kuipkussens - Dekhuis- en kuipluifels, met kant voor laagstaande zon - 220V stroom tot 1.000W - 50 Lt/u watermaker - Watertanks voor 1.200 liter - Stereo systeem EXTRA'S INBEGREPEN in de prijs: - De schipper - De eindschoonmaak In plaats daarvan zijn ze UITGESLOTEN van de prijs: - De gastvrouw (verplicht in juli en augustus, optioneel in de andere periodes. - De brandstof - De kombuis - De havens - De entree- en verblijfsbelasting waar nodig De inschepingshaven is indicatief: we zijn beschikbaar in de hele Tyrreense Zee (Egadi, Malta, Pontine, Sardinië, Corsica, Toscane) met instappen direct in het cruisegebied. Kortingen zijn beschikbaar voor verhuur langer dan een week

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga ...

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga con cuscinerie per un maggior relax, il pozzetto raccolto per avere maggiore stabilità in navigazione, tendalini da sole ampi e capaci di reggere anche venti sostenuti. Gli interni non sono esasperati per massimizzare il numero di cabine e bagni: poche comode cabine, un saloncino luminoso col tavolo raddoppiabile per poter anche ospitare degli amici, una cambusa dove poter stivare a portata di mano provviste anche per lunghe crociere. La cucina è aperta sull’ingresso, per non ingabbiare odori sottocoperta, dotata di un frigo spazioso e ben funzionante. Gli ampi gavoni permettono di riporre attrezzature ed accessori senza ingombrare gli spazi esterni. Mazzemarelle ed io stiamo insieme fin dalla sua nascita: nei suoi quasi cinquant’anni è stata continuamente rinverdita senza alterarne lo spirito e le caratteristiche, ma ammodernando attrezzature e dotazioni per maggior comfort e sicurezza. VHF, radar, GPS con plotter cartografico, solcometro, ecoscandaglio, autopilota tra gli strumenti di bordo; inverter da 1.000W per avere sempre la corrente a 220V per le piccole utenze (cellulari, computer, videocamere…), dissalatore da 50 lt/h per non avere necessità di rifornimento d’acqua, un vero gommone come tender. L’armo a ketch ne fa una barca particolarmente equilibrata in qualsiasi andatura, poco propensa a sbandamenti esasperati; le vele di prua a garrocci permettono di avere sempre la vela giusta per qualsiasi forza di vento. Mazzemarelle è disponibile in tutti i mari che circondano l'Italia. La zona di crociera Eolie ed il porto di imbarco a Lipari sono indicativi: se avete altre idee di crociera, come ad esempio le Egadi, le Pontine, la Sardegna, non esitate a contattarci: Mazzemarelle è una barca che naviga e saremo ben lieti, nei limiti del possibile, ad accompagnarvi in vacanza in tutto il Mediterraneo. Sono a disposizione degli ospiti 3 cabine doppie e 2 bagni, oltre all'ampio salone. C'è anche la possibilità, per i gruppi più sportivi, di due posti letto nel saloncino, lasciando sempre libero il tavolo. L' imbarcazione è fornita di tutto il necessario per rendere sicura, confortevole e piacevole la permanenza a bordo. - Radar Raytheon 24 NM - VHF Sailor 25W fisso + portatile - Tender mt 3,50 con fuoribordo 8 Hp - Cuscinerie tuga e pozzetto - Tendalini tuga e pozzetto, con laterali per il sole basso - Elettricità 220V fino a 1.000 W - Dissalatore 50 Lt/h - Serbatoi acqua per lt 1.200 - Impianto Stereo EXTRA INCLUSI nel prezzo: - Lo skipper - La pulizia finale Sono invece ESCLUSI dal prezzo: - La hostess (obbligatoria a luglio e agosto, facoltativa negli altri periodi. - Il carburante - La cambusa - I porti - Le tasse di ingresso e di soggiorno ove richieste Il porto di imbarco è indicativo: siamo disponibili in tutto il Tirreno (Egadi, Malta, Pontine, Sardegna, Corsica, Toscana) con imbarco direttamente in zona crociera. Sono previsti sconti per noleggi superiori alla settimana