Adria RIMINI 51 - 1981

Zeer elegant en klassiek Italiaans zeilschip van 51 voet, gebouwd in 1981, van de Moschini-scheepswerf in Fano. Rimini 51 is een zeegaande kits die elk jaar een droogdok uitvoert met gewone en buitengewone onderhoudsinterventies. In 2024 is de tuigage geheel vervangen. Het schip is geschikt voor lange en korte cruises in absoluut comfort maar geeft ook voldoening aan zeilliefhebbers door de uitstekende breedteprestaties, ondanks zijn formaat. De dubbele ...

Zeer elegant en klassiek Italiaans zeilschip van 51 voet, gebouwd in 1981, van de Moschini-scheepswerf in Fano. Rimini 51 is een zeegaande kits die elk jaar een droogdok uitvoert met gewone en buitengewone onderhoudsinterventies. In 2024 is de tuigage geheel vervangen. Het schip is geschikt voor lange en korte cruises in absoluut comfort maar geeft ook voldoening aan zeilliefhebbers door de uitstekende breedteprestaties, ondanks zijn formaat. De dubbele motor maakt Le Gitan - Rimini 51 - een veiligere boot dan 90% van de eenmotorige zeilboten. De grote dinette, met vloer en ramen boven het hoofddek, maakt deze boot licht en comfortabel, vooral voor dames. Pleziereenheid ontworpen om te leven als in een huis. Vier interne badkamers maken deze Ketch net zo comfortabel als een catamaran, met als voordeel een betere zee- en windweerstand. De schippershut, met eigen badkamer, is onafhankelijk van de rest van de kamers. De tanks kunnen tot 2000 liter water en 1000 liter diesel aan boord meenemen, waardoor deze boot in staat is lange offshore-cruises zelfstandig aan te pakken. “Le Gitan” werd in 1980 gebouwd door de Moschini-scheepswerf in Fano, in opdracht van Adria Yacht, nu de Azimut-groep. Het werd gelanceerd in 1981 en werd ontworpen door oude zeevaarders, vrienden van de grote Carlo Sciarrelli, de grootste Italiaanse zeilbootontwerper, met als doel een grote oceaancruiser te creëren, volledig gebouwd volgens de kanonnen van de Italiaanse maritieme traditie. "Le Gitan" is gevestigd in Fiumara Grande (Rome-Fiumicino), waar de rivier de Tiber uitmondt in de Tyrreense Zee. Isola Sacra en de Tiber waren eeuwenlang een landingsplaats voor de oude Romeinen. De boot bevindt zich in de natuurlijke kade van de Blue Dolphin Marina, waar 100 boten tot 30 meter kunnen varen. In de buurt is er een efficiënte scheepswerf en alle essentiële landdiensten: restaurant, bar, badkamers met douches en parkeergelegenheid. De ligplaats ligt op het eilandje Tor Boacciana, in het midden van de rivier de Tiber, een suggestief natuurgebied beschermd door de aanwezigheid van reigers, aalscholvers en wilde eenden. Ideaal als u houdt van leven in een minder kunstmatige omgeving dan de klassieke betonnen jachthavens en van meer privacy, in contact met de schoonheid en harmonie van de natuur. De landingsplaats ligt 10 uur ten zuiden van de Pontijnse archipel, dus van de eilanden Ponza en Palmarola. Palmarola is een van de mooiste en wildste eilanden in de Middellandse Zee, met adembenemend mooie baaien en een zeer beroemd restaurant, "Il Francese", dat alleen per boot te bereiken is. Tien uur varen noordwaarts bereik je het Argentario-voorgebergte, een van de mooiste plekken in Toscane, met de karakteristieke landingsplaatsen Porto Santo Stefano, Porte Ercole en Porto Giglio, op het eiland Giglio. Een paar kilometer van Giglio bereikt u vervolgens het legendarische eiland Montecristo (een natuurreservaat dat alleen toegankelijk is na reservering en toestemming), waar Alexander Dumas zijn bestseller "De graaf van Montescristo" plaatste. Voor liefhebbers van offshore-cruises, en voor degenen die meer tijd ter beschikking hebben, kunt u met 20 uur varen de koningin van de Italiaanse eilanden, Sardinië, bereiken met zijn stranden en zeebodems die hun gelijke in de wereld niet kennen. Le Gitan is een boot voor liefhebbers van bouwtraditie en klassieke rompen op maat voor zeilers met een groot gezin, of voor een groep vrienden die liever zeilen zonder het comfort van motorboten op te geven. Le Gitan garandeert met zijn 4 badkamers bovendien een hoge mate van privacy, vergeleken met boten van dezelfde lengte. “De zee is nooit een vriend van de mens geweest. Hij was hoogstens medeplichtig aan haar rusteloosheid.” —Joseph Conrad

Elegantissimo e classico veliero italiano di 51 piedi, classe 1981, del cantiere Moschini di Fano. Rimini 51 è un ketch oceanico che effettua carenaggio ogni anno con interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. Il sartiame è stato interamente sostituito nel 2024. L'imbarcazione è adatta alle lunghe e brevi crociere in assoluto confort ma regala soddisfazione anche agli amanti della vela per le ottime prestazioni al traverso, nonostante ...

Elegantissimo e classico veliero italiano di 51 piedi, classe 1981, del cantiere Moschini di Fano. Rimini 51 è un ketch oceanico che effettua carenaggio ogni anno con interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. Il sartiame è stato interamente sostituito nel 2024. L'imbarcazione è adatta alle lunghe e brevi crociere in assoluto confort ma regala soddisfazione anche agli amanti della vela per le ottime prestazioni al traverso, nonostante la stazza. La doppia motorizzazione rende Le Gitan - Rimini 51 - una barca più sicura del 90% delle barche a vela mono motore. L'ampia dinette, con piano e vetrate rialzate rispetto al ponte di coperta, rende questa barca luminosa e confortevole soprattutto per le signore. Unità da diporto progettata per vivere come in una casa. Quattro bagni interni rendono questo Ketch confortevole come un catamarano, con il vantaggio di una migliore tenuta del mare e del vento. La cabina dello skipper, con bagno proprio, è indipendente dal resto degli ambienti. I serbatoi possono imbarcare fino a 2000 litri di acqua e 1000 di gasolio, rendendo questa barca in grado di affrontare anche lunghe crociere d'altura in autonomia. “Le Gitan” è stato costruito nel 1980 dal cantiere Moschini di Fano, su commissione di Adria Yacht, oggi gruppo Azimut. Varato nel 1981, fu ideato da uomini di mare di lungo, amici del grande Carlo Sciarrelli, il più grande progettista di barche a vela italiano, con lo scopo di creare un grande cruiser oceanico, interamente costruito secondo i canoni della tradizione marinara italiana. "Le Gitan" ha base a Fiumara Grande (Roma-Fiumicino), dove il fiume Tevere sfocia nel mar Tirreno. Isola Sacra e il Tevere sono stati per secoli approdo degli antichi romani. La barca si trova nella darsena naturale della Marina Blue Dolphin, che ospita 100 imbarcazioni fino a 30 metri. Nei pressi ci sono un efficiente Cantiere nautico e tutti i servizi di terra essenziali: ristorante, bar, bagni con docce e parcheggi. L'ormeggio è sull’isolotto di Tor Boacciana, al centro del fiume Tevere, suggestiva riserva naturalistica protetta per la presenza di aironi, cormorani e anatre selvatiche. Ideale se ami vivere un ambiente meno artificiale dei classici marina in cemento e avere una maggiore privacy, a contatto con la bellezza e l'armonia della natura. L’approdo si trova a 10 ore di navigazione Sud dall'arcipelago delle Pontine, quindi dall'Isola di Ponza e di Palmarola. Palmarola è una delle Isole più belle e selvagge del Mar Mediterraneo, con rade dal risveglio mozzafiato e un famosissimo ristorante, "il Francese", raggiungibile solo in barca. A dieci ore di navigazione verso Nord si raggiunge invece il Promontorio dell'Argentario, uno dei luoghi più belli della Toscana, con i caratteristici approdi di Porto Santo Stefano, Porte Ercole e Porto Giglio, sull'Isola del Giglio. A poche miglia dal Giglio si può raggiungere poi la leggendaria isola di Montecristo (Riserva naturale raggiungibile solo dietro prenotazione e autorizzazione), dove lo Alexander Dumas ambientò il suo bestseller "Il Conte di Montescristo". Per gli amanti delle crociere d'altura, e per chi ha più tempo a disposizione, con 20 ore di navigazione si raggiunge la regina delle Isole italiane, la Sardegna, con le sue spiagge e i suoi fondali che non hanno eguali nel mondo. Le Gitan è una barca per chi ama la tradizione costruttiva e gli scafi classici costruiti su misura del diportista con famiglia numerosa, o per gruppo di amici che preferiscono navigare a vela senza però rinunciare alla comodità delle barche a motore. Le Gitan con i suoi 4 bagni garantisce inoltre un alto livello di privacy, rispetto a barche della stessa lunghezza. “Il mare non è mai stato amico dell'uomo. Tutt'al più è stato complice della sua irrequietezza.” — Joseph Conrad